随着电动自行车逐渐受到人们的喜爱,其市场也爆发出无穷潜力。据华经产业研究院、艾瑞咨询等资料显示,2020年、2021年我国两轮电动车产量为5100万辆、5443万辆,同比增长41.3%、7%。

在我国“《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准”开始实施之后,虽然淘汰了不少在车速、电动功率等方面不和标准的产品,但电动自行车的需求仍旧旺盛,2021年,仅广东省便售出560万辆,位居全国榜首。

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不过一直以来,电动自行车存在着随意停放,不安全用电等现象,对公共治安和城市形象均带来不好影响。自2018年起,公安部发布了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,其内容包括物业有权对电动车违规停放充电等行为进行制止、组织清理及报告等。

但对于物业而言,只有处理不完的电动自行车和同业主无尽的纠纷,有的纠纷甚至关乎人身安全。而在近日,这个问题终于在电动自行车最受欢迎的广东得到了解决。高新兴科技集团为广州市海珠区某小区提供了解决方案,目前已进入试点阶段。

在小区物业及高新兴智联的积极部署下,智慧社区管理项目已悄然上线。该项目便包括了对小区电动自行车的管理工作。目前已实现对进出车辆及车主身份识别功能、门禁管理、无感过闸等功能,管理人员可通过系统对进出小区的电动自行车进行监管。一方面可以监控车辆是否停放规范并提供报警功能,另一方面还能降低物业的人力成本。

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具体工作方式为,通过在小区闸道口和各楼道、电梯口安放电子标签读卡器,同时在电动自行车的前端贴一枚RFID标签,基于此物联网技术,便可实现对小区内车辆的智能管理。同时,为保证电动自行车充放电的安全,物业工作人员也为电池贴上了标签,实现业主、车辆及电池的三端安全管理模式。

不仅如此,该管理系统还能监控非小区内车辆的出入,同时可对小区内车辆是否被偷盗进行溯源。此举对于小区内消防安全、财产安全等方面起到至关重要的作用。

据悉,该试点小区已完成自行车登记400余辆,接下来将进一步扩大登记总量,预计待登记车辆还有200辆。

值得一提的是,从技术上来说,在RFID的应用中,现有市场上对于电动车防盗解决方案一般有几种:超高频RFID、2.4G有源RFID、GPS+GPRS定位。

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超高频RFID:各路口及交通要道安装超高频RFID射频天线接收电动车上安装的超高频RFID电子标签信息,数据上传中心服务器,这种方式标签价格相对比较便宜,但是接收距离一般在十几米左右,而且受气候、环境影响非常大,该方案适合于室内物品的区域定位。

2.4G有源RFID:可通过粘贴或螺丝固定的方式安装在电动车上;兼具外观结构简约小巧、读写距离远、功耗极低的特点,目前已广泛应用于企业固定资产和城市电动车管理及定位。

GPS+GPRS定位:GPS定位装置安装在电动车上,发位置信息到中心服务器,这种方式装置设备价格较高且每月还需缴纳流量费用,耗电大,依靠电动车电瓶电源,容易拆卸而且在城市高楼林立环境定位效果差,室内基本不能定位。

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